一、结构组成
超速、欠速保护主要由吊架、信号托轮、磁钢、转速传感器等组成,磁钢固定在信号托轮上,信号托轮安装在吊架上,转速传感器安装在传感器支架上。
二、工作原理
设备运行时信号托轮随钢丝绳运行而转动;信号托轮上安装10个N极向外的磁钢,传感器探头距磁钢7~12mm,传感器探头经过磁钢时,指示灯点亮一次,传感器将脉冲信号传递给PLC,PLC进行计算得出当前速度值并与设定速度值进行比较。
三、验证方法
1、过速保护:在停车状态下将信号检测轮上的插销拆下,快速转动速度检测盘使操作台触摸屏显示的速度值大于正常运行值的15%或20%,将这种状态保持5s或2s,电控装置声光报警发出“超速保护”播报,“猴车”自动停止运行,即过速保护属于正常状态。
2、欠速保护:在停车状态下将信号检测轮上的插销拆下,启动设备30s后,电控装置声光报警发出“请注意,欠速保护”播报,“猴车”自动停止运行,即欠速保护属于正常状态。
警示:用户在测试架空乘人装置安全保护的有效性时,需在架空乘人装置的机头、机尾上车点悬挂“设备检修,禁止乘坐”警示牌,进行提醒,防止他人在测试过程中误操作或误使用设备。